盛夏的畹町口岸芒满通道,满载缅甸西瓜、甘蔗的货车排成长龙,智能卡口自动识别车牌后快速放行。这座中缅边境重要口岸正以日均7571吨的货运量焕发新生,成为德宏州推动"通道经济"向"口岸经济"转型的生动样本。
在芒满通道查验区,畹町长合商贸有限公司的西瓜运输车仅用30分钟便完成报关。"现在每天有260多车缅甸水果入境,占全国冬春季西瓜市场的六七成。"公司负责人表示,得益于"免到场查验""附条件提离"等新政策,生鲜货物静置时间从96小时压缩至24小时,新鲜度显著提升。德宏州通过创新"人工+机检"监管模式,设置农产品专用绿色通道,使边民互市申报时间缩短1小时,鲜活农产品通关效率提升6倍。2025年上半年,该通道进出口货运量达108万吨,货值79亿元,同比增幅达37%。
成本下降是另一大亮点。通过整合政府平台公司、规范收费项目,芒满通道进口环节收费从9项减至6项,进口车辆单次费用从2726元降至1743元,出口费用从1950元降至730元。德宏州商务局局长李春涛介绍,州委州政府将畹町口岸提级管理,抽调22名干部成立专班,建立问题整改长效机制,推动通关车辆从日均200辆次增至1300辆次。
数字化转型成为关键突破点。在新建的边民互市交易展示中心,缅甸绿豆、芝麻等农产品通过"边互通"APP完成线上报关、结算。边民董女士演示道:"20吨花生在手机就能完成交易,货款到账才放货,再也不怕拖欠。"该平台上线半年交易额超5600万元,预计年交易量破亿。与此同时,中缅(国际)现代农商产业园加速建设,入境农产品10分钟内即可送达加工区,2025年全州进出口加工值占比已提升至35%。
政策创新持续释放活力。德宏州出台优化口岸营商环境10条措施,开展"服务企业见面会",累计为198家企业解决483个难题。跨境电商企业享受信保全额保费支持,9810模式实现24小时预退税,带动上半年边民互助组备案量增长22.6%。瑞丽样样好电商基地投入2000万元改造直播间,建成中缅最大成品直播市场,日均发往北上广的跨境商品达1500吨。
站在芒满通道新建的联检楼前,德宏州口岸科负责人何正波指着往来货车说:"过去这里主要运输低价值农产品,现在新能源汽车等高附加值商品已成新增长点。"随着章凤、盈江口岸升级国家级口岸工作推进,德宏正构建"口岸+产业+枢纽"发展新格局,力争2025年芒满通道货运量突破千万吨,打造面向印度洋的国际陆港。

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