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【热点新闻】中老铁路运营3年来——经贸往来密切 货物高效流通
来源:云南日报 | 作者:. | 发布时间: 2025-01-06 | 214 次浏览 | 分享到:

原标题:中老铁路运营3年来——经贸往来密切 货物高效流通



中铁联集昆明中心站中老铁路国际货物列车正在装箱作业。通讯员 杨紫轩 摄

  1月3日15时许,一列载有24吨泰国熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车驶入昆明王家营西站,标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式启动,中老跨境货物运输品类再次实现拓展。

  “这批熟冻虾从泰国启程后,先通过公路运输至老挝万象,再搭乘中老铁路‘澜湄快线’国际货物列车直达昆明。”云南能投物流有限公司国际班列公司总经理刘强介绍,这一创新的公铁联运模式,相较于传统海运和公路运输,全程运输时间缩短约14天,有效降低了运输成本,提升了物流效率。

  开通运营3年以来,中老铁路货运业务蓬勃发展,物流运输版图不断拓展,为国际经贸往来注入了强劲动力。截至目前,全线累计运输货物已超过5000万吨,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加至目前的18列,列车牵引吨数由2000吨增至2500吨,累计运输跨境货物达1158万吨。

  依托中老铁路,铁路部门创新打造跨境货物运输产品,累计开行“澜湄快线”国际货物列车1670余列,推出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品。积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式,老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天,跨境货物运输已覆盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区;跨境运输商品种类拓展到3000余种,涵盖农产品、工业品、日用品等多个领域,极大促进了区域间的贸易往来和经济合作。

  “2024年中老铁路运输货物总量达到1960万吨,日均保持在5万吨以上,其中跨境货物478万吨,进口货物量远超出口货物量,展现出强劲的市场需求和贸易活力。”国铁昆明局物流中心副主任李红星介绍,在中老铁路带动下,老挝铁矿石、木薯粉、橡胶、香蕉,以及泰国的榴莲、山竹、龙眼等产品国际需求量增加,通过中欧班列、西部陆海新通道等运输网络,这些产品远销至其他国家。我国的机电产品、高新技术产品和温带果蔬也通过中老铁路进入东南亚各国,实现了货物的双向高效流通。

  为深入挖掘中老铁路运输潜力,铁路部门推动入境货物提前申报、“铁路快通”等创新模式,开展多式联运“一单制”和铁路运单融资改革,成功吸引71家客户落户,授信总额度高达7亿元。在磨憨口岸货场,中老铁路引入5G、北斗、AI等技术,打造数字化、智能化货场,极大地提升了装卸作业效率。同时,中老两国铁路、海关、边检部门加强沟通协作,完成了磨憨铁路口岸的扩能改造和智慧化建设,口岸进出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超过60%和90%,通关效能大幅提升,极大地促进了区域间的贸易往来和经济合作。(记者 李承韩 通讯员 韩富关)





 

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